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Entrou em: 03/03/2016
Boa Tarde, sou proprietário de um Chevrolet Meriva e penso em trocar meu carro em um Cobalt 2016 porém tenho algumas dúvidas.
- O Cobalt tem pino para travar o tapete?
- O MyLink tem gps dedicado ou apenas via Google Maps?
-O sistema de Som vem com Tweeters?
-Existe como opcional a manta abaixo do capo? de série sei que não tem...
- O Vidro traseiro abre inteiro?
- É possível descer uma marcha usando o (-) com o cambio em Drive ( D)? ou sempre que eu precisar reduzir terei que jogar no modo manual?
Abraço.
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Entrou em: 25/01/2013
Pelo que tinha no meu 2012, e pelo que sei dos automaticos a resposta é não pra tudo. Alias o gps nem google maps aceita, tem que usar um app pago exclusivo.
Antes -> Cobalt LTZ 1.4 11/12 Prata
Temporariamente -> Fusion 2.3 08/ Fit Ex 1.5 13
Proximo -> ?
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Entrou em: 03/03/2016
Entendi Marcelo... o 2016 sei que tem google maps porque tem suporte para android auto ( my link 2) só tinha duvida se tinha dedicado mas pelo visto não tem.
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Entrou em: 21/04/2013
- O Cobalt tem pino para travar o tapete? (acredito que tem como opcional eu já vi acho que na css um ltz 2016 com esse tapete eu reparei)
- O MyLink tem gps dedicado ou apenas via Google Maps? (não)
-O sistema de Som vem com Tweeters? (não)
-Existe como opcional a manta abaixo do capo? de série sei que não tem... (nos cobalt da russia tem essa manta pois lá tem versão a diesel, porem nunca vi para venderem, mas o isolamento acustico é muito bom do cobalt, se comparado aos outros carros)
- O Vidro traseiro abre inteiro? (abre bem mas não inteiro da pra por um braço pra fora na parte de traz e na frente fica uns 25% de vidro +-)
- É possível descer uma marcha usando o (-) com o cambio em Drive ( D)? ou sempre que eu precisar reduzir terei que jogar no modo manual? (só colocando em manual, mas o cobalt da pra guiar bem no D correndo ou não, em descida ele já usa uma marcha reduzida para fazer o freio motor, o problema maior nem é cambio na minha opnião e sim o motor que não da pra se esperar muito, mas até que anda bem e responde bem mesmo com 4 no carro e malas em qualquer situação)
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Entrou em: 03/03/2016
(09/03/2016, 18:30)descent Escreveu: - O Cobalt tem pino para travar o tapete? (acredito que tem como opcional eu já vi acho que na css um ltz 2016 com esse tapete eu reparei)
- O MyLink tem gps dedicado ou apenas via Google Maps? (não)
-O sistema de Som vem com Tweeters? (não)
-Existe como opcional a manta abaixo do capo? de série sei que não tem... (nos cobalt da russia tem essa manta pois lá tem versão a diesel, porem nunca vi para venderem, mas o isolamento acustico é muito bom do cobalt, se comparado aos outros carros)
- O Vidro traseiro abre inteiro? (abre bem mas não inteiro da pra por um braço pra fora na parte de traz e na frente fica uns 25% de vidro +-)
- É possível descer uma marcha usando o (-) com o cambio em Drive ( D)? ou sempre que eu precisar reduzir terei que jogar no modo manual? (só colocando em manual, mas o cobalt da pra guiar bem no D correndo ou não, em descida ele já usa uma marcha reduzida para fazer o freio motor, o problema maior nem é cambio na minha opnião e sim o motor que não da pra se esperar muito, mas até que anda bem e responde bem mesmo com 4 no carro e malas em qualquer situação)
O seu é o ltz 1.8 ? não existe AT 1.4 né?
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Entrou em: 21/04/2013
O meu é ltz 1.4, mas meu pai tem um ltz 1.8 AT. AT 1.4 só o prisma!
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Entrou em: 11/02/2014
O meu 1.4 no GNV com ar ligado tem q pisar forte,mas quando ando na gasolina,parece até 1.8, é só manter a rotação acima de 2500 rpm q ele desenvolve bonito
COBALT LTZ 12/12 C/GNV
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Entrou em: 03/03/2016
Eu tenho uma Meriva 1.4 atualmente... é o mesmo motor então certo? no Cobalt deve andar um pouco mais.
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Entrou em: 27/03/2014
O meu 1.4 LT, como amigo disse, tem que manter entre 2500 a 3500 RPM, você consegue
um bom torque, o meu anda melhor no Etanol, tem 102 Cv no etanol contra 97 CV da gasolina.
Coloca uma terceira e pisa que não tem moleza com ele, no meu regime de uso, só faltava
ser um LTZ.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
