14/02/2017, 08:59
Cobalt 1.8 LTZ 2013/2013
Sexta dia 10/02/17 antes do carro falhar havia notado que o zumbido oriundo do banco de trás tinha ficado mais alto. No trajeto o carro perdeu potencia, e após estacionar, desliguei. quando tentei ligar novamente nada de pegar. Fiquei desconfiado de quebra na bomba de combustível, pois o motor de arranque girava o motor aparentemente a seco, sem tentativa de ignição.
No mecânico, num teste inicial, abrindo o corpo da borboleta e espirrando um fluido comburente durante a partida o carro ameaçou pegar.
Removido o tanque, única forma de acessar a bomba, constatou que o conjunto da bomba era ORIGINAL e informou que a mesma era CHINESA. Tinha pifado chegando inclusive a obstruir o filtro na linha de combustível. O mesmo foi trocado.
Quanto à bomba, se comprasse a peça original na CSS seria vendido todo o conjunto da bomba e correria o risco de comprar peça idêntica, chinesa.
Comprei o conjunto todo da Bosch, pois pelo menos possibilita numa eventual pane futura a substituição apenas da bomba em si, o que sai mais barato.
Não é possível devido ao formato das bombas serem diferentes, colocar uma bomba Bosh num conjunto chines - cada tipo exige um conjunto (a peça plástica) apropriado.
O zumbido sumiu e o carro está rodando bem.
Sexta dia 10/02/17 antes do carro falhar havia notado que o zumbido oriundo do banco de trás tinha ficado mais alto. No trajeto o carro perdeu potencia, e após estacionar, desliguei. quando tentei ligar novamente nada de pegar. Fiquei desconfiado de quebra na bomba de combustível, pois o motor de arranque girava o motor aparentemente a seco, sem tentativa de ignição.
No mecânico, num teste inicial, abrindo o corpo da borboleta e espirrando um fluido comburente durante a partida o carro ameaçou pegar.
Removido o tanque, única forma de acessar a bomba, constatou que o conjunto da bomba era ORIGINAL e informou que a mesma era CHINESA. Tinha pifado chegando inclusive a obstruir o filtro na linha de combustível. O mesmo foi trocado.
Quanto à bomba, se comprasse a peça original na CSS seria vendido todo o conjunto da bomba e correria o risco de comprar peça idêntica, chinesa.
Comprei o conjunto todo da Bosch, pois pelo menos possibilita numa eventual pane futura a substituição apenas da bomba em si, o que sai mais barato.
Não é possível devido ao formato das bombas serem diferentes, colocar uma bomba Bosh num conjunto chines - cada tipo exige um conjunto (a peça plástica) apropriado.
O zumbido sumiu e o carro está rodando bem.
