Novo no Clube

[Neycob]

E aí pessoal !

Comprei um Cobalt LTZ 1.8 13/14 Automático prata.

O vendedor da css Nova (Butantã) havia me prometido para sexta passada a entrega do carro, mas falou que o DETRAN teve problemas e bla bla bla e ainda não me entregou o carro.

Essa espera mata !!! E não recomendo o serviço de despachante da CSS !!!

Creio que já li quase todos os tópicos aqui do Fórum enquanto aguardo o carro. Assim que chegar coloco umas fotos.

Diferente mesmo é que eu pedi a instalação do banco de couro direto da concessionária, agora é aguardar!

[Admin]

Parabéns pela sua compra! E banco de couro é tudo de bom...

[Cleber]

Opa, bem vindo ao Clube.

Eu tenho um LTZ 1.4 13/13 e to pensando seriamente em trocar por um 1.8 LTZ automático.
Soube que o feirão de fábrica ainda continua esse mês, vou aproveitar e trocar logo.

Abraços.

[Neycob]

Aí pessoal, finalmente, depois de 6 dias de atraso na entrega, meu carro saiu !!!!

Cobalt prata 13/14 LTZ Auto.

Paguei 50.000,00 e mais 1.700,00 nos bancos de Couro, que consegui jogar no financiamento do veiculo.

Meu carro veio com riscos bem superficiais no teto, já tirei umas fotos. O Vendedor prometeu uma polida gratuita no carro e disse que os riscos eram devido as capas de proteção que colocaram nos carros (o tempo em São Paulo esta complicado estes dias). Percebi quando fui colocar a antena do carro.

Segunda feira levarei o carro para o serviço. Só me resta aguardar que de tudo certo.





Já completei o tanque e quando tiver minha primeira medição de consumo vou postar no tópico apropriado !!!

Até agora o carro esta correspondendo às expectativas!

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Só pra complementar, o Banco de couro achei que ficou com uma qualidade espetacular.

Com costuras aparentes, o couro é de ótima qualidade e muito bonito. Me lembra muito o do Corolla que eu tive antes.

A cor cinza claro combinou 100% com o interior do carro. Recomendo muito a quem estiver na dúvida de colocar ou não os bancos de couro.

[Admin]

Bancos de couro é tudo de bom, vou colocar no meu próximo carro pois já estou com saudades deles... parabéns pelo seu Cobalt!

[wagner Padilha]

Meus parabéns, realmente ficou muito bonito, eu vou colocar os bancos de couro no meu também, estava na duvida entre o bege e o cinza....mas acho que ela acabou agora.

[Neycob]

Wagner, o cinza combina 100% com o interior do carro. Vai valer o investimento!

[Neycob]

Galera, vou atualizar meu espaço na "Garagem" com alguns dos acessórios do meu Cobalt.

Além do banco de couro, coloquei também protetores de parachoque de Silicone.

Comprei pela TuningParts, mas ao receber o produto, veio o site do fabricante: http://decalline.com.br/ que tinha preços melhores e possibilidade de retirar no local (Tatuapé, São Paulo) e assim não pagar o frete.





Internamente, comprei os tapetes de tecido pelo mercado livre.
São tapetes finos, os fios desfiam com facilidade, mas esteticamente ficaram bem no carro e combinaram com o interior. Como uso o carro basicamente no percurso casa \ trabalho \ casa e tenho garagem fechada em ambos, os tapetes não sujam muito. Caso contrário esta teria sido uma péssima escolha. Mas, para mim esta funcionando até agora.




No interior eu também troquei as luzes de cortesia e do salão por lampadas de LED.
É uma alteração super simples e barata. Peguei os links (no DX.COM) das lampadas de LED no tópico existente aqui no clube do Cobalt e rapidinho fiz a troca.

Estas fotos não ficaram muito boas




Por fim e mais importante, o apoio de braço que tanto senti falta. Abaixo o link para o review que fiz dele, lá também estão as fotos.
http://www.cobaltclube.com.br/thread-1085.html

[Eduardo Nascimento]

Parabéns (: vamos ver se pego meu cobalt Ltz 1.8 advantage at6 sexta sábado (: . Uma coisa venho notando se nao me engano vc ja e 2 ou 3 que vem do corola eu sai New civic para cobalt, parece que esse danadinho cobalt tirando motor pouco mais fraco nao deixa nada a dever pra eles (:

[Neycob]

Então Eduardo.
Venho de 2 Corollas, um 2005 e um 2010 (já reestilizado).

Não tem muita comparação não.
É outro patamar de carro. Ao sair do Corolla e ir para o Cobalt, senti bastante. Hoje já me acostumei, mas os R$ 30.000 de diferença de um para o outro falam não só no bolso quanto no conforto.

O Corolla é mais macio, mais motor, cambio com trocas mais suave e responsivo e pasme, mais economico na cidade (transito de sampa), sem falar no acabamento interno e mimos do carro. No Cobalt vc terá que dar a chave para o frentista abastecer seu carro, tirar a chave do contato para abrir o porta malas por dentro do carro, entre outras coisas que a GM pecou.

São diferenças que você sente no dia a dia.

Não estou desmerecendo o Cobalt, que é um Bom carro e não me arrependo da troca, pois foi um ÓTIMO custo x beneficio, creio que o melhor na categoria dele, mas eu não tento comparar o Cobalt com carros da categoria acima.