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Entrou em: 08/12/2015
Olá galera, venho compartilhar a minha experiêncianica que vivi esses últimos dias, o meu cobalt quando alcançava a 4000 girosa luz fã injeçao piaçava, levei em uma Oficina de confiança e quando passaram o scanner constatou a sonda lambda, troquei a mesma e dita luz amarela continuava a piscar,voltei lá e daí ja constou outra coisa, ele me perguntou o qu tinha feito no carro, troquei velas, cabos, embreagem e quando falei da correia dentada,ele me informou que deveria ir a CSS pra passar um aparelho pra que o modulo faça a leitura, pq o carro estava no ponto mas o modulo entendia q estava fora.
Então fica a dica; sempre troque a correia dentada na CSS, se não vai gastar uma nota e dita luz amarela da injeçao não parará de piscar.
Abraços a todos
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Entrou em: 21/04/2013
O cobalt é meu primeiro carro que eu faço revisão só na css. Antigamente eu comprava um carro e passou a primeira revisão, levava em mecanicos, já levei em 4 e em todos, eu levava e tinha que voltar no dia seguinte porque algo não ficava bom, geralmente é mais ajustes mesmo. Esse eu tenho feito só na css, revisão tabelada no site chevrolet, marca hora, chega la deixa o carro e um motorista te leva onde quiser e te busca na hora que seu carro ta pronto, chega, paga, e vai embora, nunca tive que voltar para resolver um problema que não resolveram na hora e o carro parece que fica redondo. Paga-se mais caro, mas tem a certeza de peças genuinas e nunca paralela e um serviço executado por um mecanico de confiança, isso que a chevrolet criou de deixar o carro na css e escolher o seu mecanico acho legal, você chega la e o cara ja te conhece ja sabe do seu carro dos detalhe etc. Mas interessante que em geral não fica TAO mais caro que se comparando aos mecanicos, ja vi orçamentos de carros de amigos sendo praticamente igual que eu pago na css
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Entrou em: 29/08/2013
(28/01/2016, 11:04)descent Escreveu: O cobalt é meu primeiro carro que eu faço revisão só na css. Antigamente eu comprava um carro e passou a primeira revisão, levava em mecanicos, já levei em 4 e em todos, eu levava e tinha que voltar no dia seguinte porque algo não ficava bom, geralmente é mais ajustes mesmo. Esse eu tenho feito só na css, revisão tabelada no site chevrolet, marca hora, chega la deixa o carro e um motorista te leva onde quiser e te busca na hora que seu carro ta pronto, chega, paga, e vai embora, nunca tive que voltar para resolver um problema que não resolveram na hora e o carro parece que fica redondo. Paga-se mais caro, mas tem a certeza de peças genuinas e nunca paralela e um serviço executado por um mecanico de confiança, isso que a chevrolet criou de deixar o carro na css e escolher o seu mecanico acho legal, você chega la e o cara ja te conhece ja sabe do seu carro dos detalhe etc. Mas interessante que em geral não fica TAO mais caro que se comparando aos mecanicos, ja vi orçamentos de carros de amigos sendo praticamente igual que eu pago na css
descent , comentário muito oportuno, o seu. Reparo que muita gente tem problemas com a luz da injeção por optar por oficinas de curiosos. Eu também tive este problema, mas no caso eram os bicos, os caras da CSS me cobraram R$120,00 e resolveram. Como as revisões são tabeladas não tem sentido economizar as vezes 30% no máximo e ter de voltar inúmeras vezes, por tentativa e erro. Veja que não critico o colega apenas reforço o alerta.E tem mais, acho que se não tiver de vender o carro após a garantia, pois não estou trabalhando, continuarei a levar na rede Chevrolet. Abraços a todos.
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Entrou em: 04/03/2014
Na cidade de vocês a css deve der muito boa!
Em Mogi das Cruzes é medonho, não acham nem se quer os problemas básicos....
Sempre levo em um mecânico de confiança, e já levo na css já com a solução do problema, apenas para troca de peças na garantia.
Em relação a valores, pelo menos nas revisões os valores são bem diferentes, na revisão de 30K na css ficou R$ 800,00 para trocar o óleo e checar as luzes, fora da css usando todos produtos originais ficou R$ 288,00....
Não sei o quanto compensa levar na css.... mas depende muito da equipe que atende os senhores!
Aqui em Mogi não compensa...
Mas o fato de fazer na css dá mais segurança, isso é fato, mas tem que colocar na balança e ver caso a caso.
Cobalt 1.8 aut. LTZ 13/14
![[Imagem: image.jpg]](http://s25.postimg.org/mi88nv5bf/image.jpg)
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Entrou em: 21/04/2013
29/01/2016, 21:05
(Este post foi modificado pela última vez em: 29/01/2016, 21:06 por descent.)
Acho que depende muito de quem te atende, eu troquei de mecanicos na css varias vezes e hoje eu levo pra um cara que da maior atenção e conheci ele realizando um recall (aquele do tanque), pq o que eu levava estava de ferias e como eu estava de ferias tambem queria resolver logo e peguei confiança no cara que se esforça para arrumar tudo! Mas em geral as css aqui em Sao Jose dos Campos acho boas, por terem muitas proximas acredito que a concorrencia fazem com que elas melhorem no atendimento. A revisão eu faço com valor fixo do site chevrolet.com.br
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Entrou em: 16/06/2015
Olá pessoal....fui mexer no bloco do motor (por conta de um vazamento de óleo), e com isso tive que mexer na correia, agora o vazamento de óleo parou totalmente, porém quando ando com o carro na gasolina/alcool fica piscando a luz de injeção eletrônica, e quando ando no gnv essa luz não acende. Alguém sabe o que pode ser???
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