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(12/06/2013, 11:32)Tiburfi Escreveu: (11/06/2013, 13:29)Ronaldo Escreveu: Horatio, o que você acha de mudar o título deste tópico?
Veja o video:
http://www.youtube.com/watch?v=TKwH_evbii4
Ronaldo, muito boa a dica do video.
O Cobalt possui lugar para o farol de neblina e não para o de milha.
Esse foi justamente o motivo da minha decepção. Instalei o kit "original" à venda no Mercado Livre no meu LT 1.8 e ainda me deixei seduzir pela lábia do vendedor, que além do kit, me empurrou um par de lâmpadas super brancas: (
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-4...branca-_JM)
Comprei o kit por R$300 e as tais lâmpadas por R$65 e paguei R$100 numa auto-elétrica de minha confiança pra instalar. Saí de lá de dia, ansioso pra que anoitecesse logo, pra testar a luminosidade. Que decepção! Não ilumina nada, é só um paleativo pra quando se está rodando na cidade e que mais luz que o farolete e menos que o farol.
Uma dúvida que ficou: No meu antigo Siena, quando eu acendia os faróis de neblina, acendia uma luz indicativa no painel. Já no meu cobalt, não acende nada. É assim mesmo, ou será que o instalador se esqueceu de habilitar isso no momento da instalação?
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Entrou em: 18/05/2013
Uma dúvida que ficou: No meu antigo Siena, quando eu acendia os faróis de neblina, acendia uma luz indicativa no painel. Já no meu cobalt, não acende nada. É assim mesmo, ou será que o instalador se esqueceu de habilitar isso no momento da instalação?
Por isso não estou querendo colocar o farol de neblina. Potência de 35W não tem como iluminar nada. Mas não se esqueça que um farol de neblina difunde a luz, não é feito para focar num lugar.
Quanto a luz indicativa a CSS quando instala (R$ 700,00 imagina) eles plugam algum aparelho e alteram via software para acender a lâmpada.
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Entrou em: 18/06/2013
(18/06/2013, 23:18)Flavio Escreveu: Por isso não estou querendo colocar o farol de neblina. Potência de 35W não tem como iluminar nada. Mas não se esqueça que um farol de neblina difunde a luz, não é feito para focar num lugar.
Quanto a luz indicativa a CSS quando instala (R$ 700,00 imagina) eles plugam algum aparelho e alteram via software para acender a lâmpada.
Mas no Siena, a instalação também foi feita fora da concessionária com faróis comprados no mercado livre e mesmo assim, o instalador conseguiu fazer com que a luz indicativa no painel acendesse. Acho que no caso do Cobalt foi "bola fora" do instalador mesmo.
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Entrou em: 25/06/2013
Boa tarde!!!
Sou novo por aqui e fiquei feliz de encontra um club para o carro que possuo mais vamos prosseguir no papo. Comprei um cobalt LT e fiz a instalação do kit de farol de milha original, segui todas as instruções que vem na caixa porem quando fui ligar não funciono pois o modulo de carroceria e painel do carro vem desabilitado o farol de milha mais muito simples fui até a css que comprei o carro paguei R$ 50,00 eles habilitarão o carro e agora estou com ele instalado todo original e funciona no painel também espero tem ajudado.
Abraços
Alexandre Rodacki
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Entrou em: 20/09/2013
Caro edsfugita, boa noite.
Tenho um LTZ e fiz uma cotação do módulo do vidro, na css aqui em JF. Achei um pouco salgado (590,00) e não sei se este preço é para todas as css ou se é somente para a cidade. Caso encontre mais em conta (original) favor informar. Aproveito para perguntar se no caso das lâmpadas de farol, existe uma de 3 tonalidades - que não ofusca a visão do do condutor contrário - mas aumenta a luminosidade em até 50%: Alguém saberia me informar?
Abs.
