12/03/2019, 00:44
Pessoal, boa noite!
Estou com um problema em meu Cobalt LTZ 1.8 Automático 2017 e gostaria de saber se alguém já passou por algo parecido.
Ao liga-lo pela primeira vez no dia, em marcha lenta tudo normal. Ao dar qualquer leve toque no acelerador, seja com o câmbio em P, N, R, D ou M, o motor grila. Esse "grilo" do motor persiste sempre que o acelerador é acionado, até que o motor esquente, cessando por completo com o motor quente. Se parar o carro e deixar o motor esfriar, ao liga-lo novamente o grilo volta até que o motor aqueça.
Tenho ele desde zero e hoje está com 20 mil km. Notei este barulho a partir dos 19 mil km. Detalhe: sempre rodou c gasolina aditivada, nunca utilizou etanol. No último final de semana, completei o tanque (meio tanque) com gasolina Podium mas nada mudou com relação a este barulho.
Cabe ressaltar que, apesar do barulho, não houve alteração nenhuma no rendimento do motor (torque, consumo, etc).
Alguém já passou por isso? Sabe o que pode ser e como resolver?
Obrigado e um abraço!!
Estou com um problema em meu Cobalt LTZ 1.8 Automático 2017 e gostaria de saber se alguém já passou por algo parecido.
Ao liga-lo pela primeira vez no dia, em marcha lenta tudo normal. Ao dar qualquer leve toque no acelerador, seja com o câmbio em P, N, R, D ou M, o motor grila. Esse "grilo" do motor persiste sempre que o acelerador é acionado, até que o motor esquente, cessando por completo com o motor quente. Se parar o carro e deixar o motor esfriar, ao liga-lo novamente o grilo volta até que o motor aqueça.
Tenho ele desde zero e hoje está com 20 mil km. Notei este barulho a partir dos 19 mil km. Detalhe: sempre rodou c gasolina aditivada, nunca utilizou etanol. No último final de semana, completei o tanque (meio tanque) com gasolina Podium mas nada mudou com relação a este barulho.
Cabe ressaltar que, apesar do barulho, não houve alteração nenhuma no rendimento do motor (torque, consumo, etc).
Alguém já passou por isso? Sabe o que pode ser e como resolver?
Obrigado e um abraço!!

