27/08/2018, 20:08
Pessoal, possuo um Cobalt LTZ 12/13 automático com 39000km rodados. De uns tempos para cá eu tenho notado que o carro quando está "frio" (umas boas horas sem ligar) a troca de marcha entre a 1 para a 2 e da 2 para a 3 marcha acontece com uma rotação muito alta, depois dos 3.000 rpm.
Após poucos minutos dirigindo, a troca dessas marcha volta ao normal, com as trocas acontecendo em rotações mais baixas.
Eu conversei com um mecânico fora da autorizada e ele me deu a opção de ir na autorizada e fazer uma reprogramação no câmbio (ou algo assim no sistema eletrônico do mesmo). Conversando com o mecânico da autorizada, ele me disse que nunca viu um problema como esse e que esse procedimento possivelmente não iria resolver.
Alguém já passou por esse problema e como fez para resolver? Pois fico receoso de que se eu deixar desse jeito eu posso estragar por completo a caixa de marcha.
Agradeço qualquer ajuda.
Após poucos minutos dirigindo, a troca dessas marcha volta ao normal, com as trocas acontecendo em rotações mais baixas.
Eu conversei com um mecânico fora da autorizada e ele me deu a opção de ir na autorizada e fazer uma reprogramação no câmbio (ou algo assim no sistema eletrônico do mesmo). Conversando com o mecânico da autorizada, ele me disse que nunca viu um problema como esse e que esse procedimento possivelmente não iria resolver.
Alguém já passou por esse problema e como fez para resolver? Pois fico receoso de que se eu deixar desse jeito eu posso estragar por completo a caixa de marcha.
Agradeço qualquer ajuda.
