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Entrou em: 12/07/2015
Meu Cobalt LTZ 1,4 2012 está com 70.000 e desde Okm ele falha em alguns momentos, ja reclamei na concessionaria, foi feito limpeza de bicos não resolveu, trocado velas, (resolve por pouco tempo)trocado distribuidor de ignição (resolveu depois de algum tempo volta a falhar. ultimamente tenho mais prazer em sair com meu Palio Fire 1.0 que não falha do que esse cobalt alguém tem alguma dica. para solução definitiva.?
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Entrou em: 11/02/2014
Se vc quiser resolver definitivamente o problema,para de ir em css,vá em um mecanico de confiança especializado em injeção eletronica,tire no minimo uns 2 dias pra testarem com calma todos os componentes e sensores até descobrirem o real defeito
COBALT LTZ 12/12 C/GNV
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Entrou em: 27/03/2014
(12/07/2015, 15:58)Fernando Cesar Escreveu: Meu Cobalt LTZ 1,4 2012 está com 70.000 e desde Okm ele falha em alguns momentos, ja reclamei na concessionaria, foi feito limpeza de bicos não resolveu, trocado velas, (resolve por pouco tempo)trocado distribuidor de ignição (resolveu depois de algum tempo volta a falhar. ultimamente tenho mais prazer em sair com meu Palio Fire 1.0 que não falha do que esse cobalt alguém tem alguma dica. para solução definitiva.?
Trocaram os cabos de vela? Usaram o escaner para verificar o acelerador eletrônico?
Usaram um aperelho para medir a pressão da bomba de combustível?
Tem mais coisa para ver, que eles não vão ver.
No meu Corsa Classic 2010 VHCe estava com com problema de retomada e era o acelerador eletrônico, resolvi em uma loja de injeção grande.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 22/09/2015
(12/07/2015, 15:58)Fernando Cesar Escreveu: Meu Cobalt LTZ 1,4 2012 está com 70.000 e desde Okm ele falha em alguns momentos, ja reclamei na concessionaria, foi feito limpeza de bicos não resolveu, trocado velas, (resolve por pouco tempo)trocado distribuidor de ignição (resolveu depois de algum tempo volta a falhar. ultimamente tenho mais prazer em sair com meu Palio Fire 1.0 que não falha do que esse cobalt alguém tem alguma dica. para solução definitiva.?
Oi Fernando. Resolveu o seu problema? Nos conte como foi. Estou vivendo o mesmo dilema que o seu e ainda sem saber o que mais fazer.
Obrigado.
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Entrou em: 11/02/2014
De repente pode ser aquele problema da trava das valvulas,teve um recall,pra troca desse componente que não passou por um tratamento térmico adequado,o carro falha e perde rendimento,é melhor forçar a barra na css quanto a isso pra verificarem.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV
