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Entrou em: 30/09/2013
Senhores,
Meu percurso diário é de aproximadamente 150km pois trabalho com vendas, a maior parte é em estrada (80%), e estou buscando alternativas para minimizar o impacto do aumento de combustível.(Cobalt LTZ 1.8 AT 13/14)
Procurando na internet encontrei o tal do Gerador de Hidrogênio, que promete uma economia de até 30% ( tem alguns que falam em 60% mas aí eu desconsiderei). Alguém já teve experiencia com gerador de hidrogênio independentemente de ser em um Cobalt ou Não?
http://www.hho-brazil.com/hidrogenio-hho-gerador/
http://www.unb.br/noticias/unbagencia/un...hp?id=3676
http://energiah2o.loja2.com.br/
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Antes de tudo leia este topico e o resto desse forum
http://forum-hho.forumeiros.com/t87-cois...voce-saiba
Na minha opinião, não acho que compensa. O ganho na melhora da queima da gasolina é pouco frente ao consumo eletrico, ataque da soda cáustica, substituicão de filtros, e corrosão do escape devido a maior quantidade de agua expelida
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Entrou em: 30/09/2013
Pois é, eu até entrei nesse fórum mas o conteúdo dele é péssimo.... um monte de achismos, um monte de cientistas malucos e sem contar a briga de Ego..... lastimável.
Queria saber de alguém que já testou ou pelo menos tentou!.
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Entrou em: 14/03/2015
amigo.. to fazendo um, espero que funcione...
vc nao tentou fazer??
tbm nao conheco ninguem q tenha..
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Entrou em: 22/11/2012
O Dr. Carro e o ADG falaram que isso não funciona, o ADG foi até mais direto dizendo que é pura enganação para arrancar dinheiro dos desavisados.
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Entrou em: 30/09/2013
16/03/2015, 12:05
(Este post foi modificado pela última vez em: 16/03/2015, 12:08 por renatoamueller.)
(16/03/2015, 08:56)Horatio Escreveu: O Dr. Carro e o ADG falaram que isso não funciona, o ADG foi até mais direto dizendo que é pura enganação para arrancar dinheiro dos desavisados.
Pois é, muita gente diz que é besteira que não funciona etc. Mas não vi ninguém comprovando que funciona ou não funciona.
É isso que eu procuro, alguém que tenha efetivamente tentado, testado e conseguiu ou não. lembrando que o meu interesse não é em substituir o combustível, mas sim gerar economia pois gasto aproximadamente R$ 1.700,00 por mês em combustível e se eu conseguir economizar 10%, é muita coisa.
Sei que economia de 30-60% é ilusão e que algo perto de 10% para quem roda pouco não é significativo, mas pra mim é!.
Att.
(14/03/2015, 00:46)tiago leandro Escreveu: amigo.. to fazendo um, espero que funcione...
vc nao tentou fazer??
tbm nao conheco ninguem q tenha..
Não tentei ainda, estou fazendo pequisas aqui dentro e na gringolândia a respeito do assunto. Já tenho um mecânico de confiança que se interessou em me ajudar a fazer a instalação, quando for o caso.
Em que estágio você está? Está construindo tudo do zero ou comprou algum kit?
att,
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Táxi Cobalt LT 1.4 2013/13 - BH
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Pra mim, só a possibilidade mandar resíduo de soda caustica junto com o hidrogênio pela borboleta já me faz ficar com medo disso... Por mais que se coloque filtros de combustível na linha, que não foi feito pra filtrar a soda caustica, esses podem sofrer o ataque desse composto e parar de filtrar contaminando e corroendo o corpo de borboletas. Ai o preju pra trocar o corpo é grande...
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Eu comprei um Cobalt LT 1.8 Econoflex 2013/2014 e estou analisando essas pssibilidades, mais o que me chamou mais atenção foi sobre o vapor de gasolina.
http://rocket-racing.loja2.com.br/653564...let-Cobalt
Alguém já ouviu falr sobre isso?
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Entrou em: 27/03/2014
No carro já tem esse sistema, pega os vapores do combustível e coloca novamente para aspirado
pelo carro, tem até uma válvula chamada Canister.
https://www.youtube.com/watch?v=5lhSQGbVwzk
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
