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Entrou em: 11/02/2014
Boa noite galera
, hoje notei q o meu motor do cobalt ta esquentando mto , cima do capo e quando abro o mesmo dentro esta mto quente mesmo , nao sei se e normal e eu nao tinha reparado , com mais alguem
Acontece isso ?
Obrigado
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Entrou em: 08/02/2014
Boa noite Laertbittencourt,
Acho que é normal sim. O meu também esquenta muito, como vc está relatando.
Flavio Silva
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Entrou em: 11/02/2014
(13/02/2014, 20:46)Flavio Silva Escreveu: Boa noite Laertbittencourt,
Acho que é normal sim. O meu também esquenta muito, como vc está relatando.
Flavio Silva
Boa noite Flavio , tomara que seja normal entao brother .vamos ver se mais alguem
Se pronunciará
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Entrou em: 25/01/2013
O cobalt pode não ter mostrador de temperatura mas ainda sim possui sensores de temperatura e um aviso exclusivo para superaquecimento no painel. É um símbolo de um termômetro que acende em vermelho. Verifique se ela não está acendendo.
Para mais informações sobre a localização da luz, de uma olhada no manual.
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Entrou em: 11/02/2014
(14/02/2014, 00:58)marcelok5 Escreveu: O cobalt pode não ter mostrador de temperatura mas ainda sim possui sensores de temperatura e um aviso exclusivo para superaquecimento no painel. É um símbolo de um termômetro que acende em vermelho. Verifique se ela não está acendendo.
Para mais informações sobre a localização da luz, de uma olhada no manual.
Verdade marcelo , realmente nenhuma luz acendeu . Apenas reparei pq vi q estava bastante quente depois q tinha acabado de usar , acontece isso no seu ?
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Entrou em: 18/10/2013
O carro esquenta muito mesmo, mas se a luz do painel não acendeu não há com o que se preocupar, o meu acontece a mesma coisa, principalmente de estacionar e olhar, parece que vai pegar fogo.
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Entrou em: 04/10/2013
O meu não esta esquentando não... Verifique se o nivel da agua do radiador esta baixando.
No meu antigo Prisma, que tinha o marcador de temperatura, o motor também não esquentava muito. Esquentava no máximo até 1/4 do mostrador. Porém, em um certo momento, começou a esquentar até metade do mostrador, e o motor ficava realmente muito quente, ligando a ventoinha o tempo todo (antes quase não ligava). O nivel da agua ficava baixando rápido, em torno de uma semana e meia para secar.
Descobri que tinha uma mangueira furada. Mas era um furo microscópico. A agua nem pingava, de tão pequeno que era o furo, ela evaporava antes de pingar. Por isso demorei bastante para achar onde era o vazamento. Dai, troquei a mangueira e o motor parou de esquentar novamente, e o nivel parou de baixar (acho que depois que troquei, nunca mais precisei completar o nivel).
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Entrou em: 27/09/2020
O meu é o cobalt 1.8 ltz e esquenta muito é normal pois a temperatura desses carros da Chevrolet ele chega a 106 graus. Ok se passar disso no painel aparece um sibulo do termômetro.
