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Entrou em: 29/11/2013
Gostaria de saber se é possivel tirar o meu radio que esta com defeito e simplismente encaixar outro radio (usado) no meu cobalt ltz.
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Entrou em: 05/12/2013
Normalmente os rádios provenientes de outro veículo vem bloqueados. Sendo assim, não acho interessante essa aquisição, a não ser que alguém já tenha conseguido a forma de desbloqueio.
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Entrou em: 29/11/2013
(05/12/2013, 12:29)Rogerio Bonazzi Escreveu: Normalmente os rádios provenientes de outro veículo vem bloqueados. Sendo assim, não acho interessante essa aquisição, a não ser que alguém já tenha conseguido a forma de desbloqueio.
Estava lendo que este radio original lê o modulo e vice versa, o meu quebrou e na ccs é uma burocracia a compra de outro
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Entrou em: 25/01/2013
quebrou por mau uso? Se não, pede a troca pela garantia na css.
Agora se foi por sua culpa, ai compensa colocar outro rádio normal visto que o original além de caro, nem é tão bom.
No meu caso, eu tirei o radio original pra colocar um DVD. Lembre-se que ao retirar o rádio original vc perderá a possibilidade de entrar no menu do carro (onde altera a abertura das portas, tempo de luz interna, etc) e perderá os avisos de: chave no contato, seta, freio de mão puxado, farol aceso, porta aberta, e se seu carro tiver sensor de estacionamento original, vc tambem perderá o som dele.
Particularmente eu até preferi o carro sem esse bando de avisos e barulhos. Desligar o farol e retirar a chave é algo meio automatico, o som até atrapalhava nos momentos onde eu queria deixar a chave e o farol ligado. O resto dos alertas são todos mostrados no painel. O único que faria muita falta é caso eu tivesse o sensor de estacionamento, mas mesmo assim, é possivel adaptar os sensores num modulo de sensor comum e colocar um bip externo visto que os conectores dos sensores são padrão. A seta foi o unico em que eu pensei em colocar um bip, mas ai fui adiando e percebi que não era necessário.
Sobre o tamanho (2 din ou 1 din) vc pode colocar o que você quiser, de qualquer maneira será necessario um a moldura. Se for 2 din, só comprar a moldura 2 din. Se for 1 din, tem que comprar a moldura e o porta objeto nas css. Alem disso vc precisará do adaptador de antena e do adaptador do chicote. Tudo sai por volta dos 160 reais.
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Entrou em: 29/11/2013
Consegui consertar trocando o potenciometro. tudo voltou a funcionar perfeitamente!
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Entrou em: 18/10/2013
Não sei se tem jeito, o radio tem algumas travas que podem danificar o painel, recomendo levar em algum local especializado para sanar sua duvida.
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Entrou em: 07/12/2015
Adquiri meu cobalt LTZ 2013 usado e não veio o KEYCODE do rádio original mas veio o cartão VIN com o código do imobilizador e chave. Seria esse cartão e qual seria o código? Se negativo, qual seria ou onde tem o código? Percebi que toda partida do carro, o som desliga e liga, logo se eu trocar a bateria vai pedir o código!
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Entrou em: 07/07/2013
Juliuslevita, cara, ja tirei a bateria do meu algumas vezes, e em nenhuma deu zica.
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Entrou em: 07/12/2015
SânzioAntonio mas vem algum cartão com o código do rádio? Ou ele reconhece o número do chassis é só funciona no meu carro?
