Futuro proprietario

[fabricioasantos]

Salve galera! Meu nome e Fabrício e sou do Espírito Santo, à algumas semanas estou namorando Cobalt LTZ 1.4 ou 1.8 fiz um test driv do 1.4 e gostei bastante do carro que me pareceu muito robusto e confortavel, mais antes gostaria de saber dos colegas sobre os prós e os contras do Cobalt. Pq também estou aguardando a chegado do novo Logan na prox semana, para então tomar a decisão de qual será o meu primeiro 0Km.

[Virm]

Salve galera! Meu nome e Fabrício e sou do Espírito Santo, à algumas semanas estou namorando Cobalt LTZ 1.4 ou 1.8 fiz um test driv do 1.4 e gostei bastante do carro que me pareceu muito robusto e confortavel, mais antes gostaria de saber dos colegas sobre os prós e os contras do Cobalt. Pq também estou aguardando a chegado do novo Logan na prox semana, para então tomar a decisão de qual será o meu primeiro 0Km.

Fabricio,
Nessa terça feira peguei meu cobalt LTZ 1.8 automatico na css, estou impolgadissimo com o carro, era tudo que eu sonhava! O cobalt 1.4 muitos proprietarios queixam que as vezes sentem que falta motor para tocar o carro em algumas situações, pensa direito e faça test drive nas duas versões para tirar suas conclusões. Quanto a recomendar o carro eu sou suspeito pra dizer se recomendo ou não, pois hj faz 2 dias apenas que tenho o carro e sinceramente achei fantastico!
Abraço e espero que vc opte pelo cobalt!

____________________
Vinícius Menezes
Cobalt prata LTZ 1.8 aut

[Cleber]

Fabrício,

Eu tenho Cobalt desde Abril deste ano, comecei com um LTZ 1.4 e este mês optei por pegar um LTZ 1.8 Automático, pela promoção da GM do saldo em 48X sem juros.
O carro é muito bom. Tem isolamento acústico acima da média do segmento. O custo do seguro dele é baixo, comparado a outros modelos.
Quanto ao novo Logan a própria Renault não considera o Cobalt no "breefing" que tem feito a rede de concessionárias, eles querem vender de 7 a 12 mil Logan por mês e o foco segundo eles é a faixa de preço do Voyage e a dupla Siena/Grand Siena.

Faça como sugeriu o Virm e faça o test drive nas duas versões para tirar suas conclusões.

Abraço.

[fabricioasantos]

Valeu pelo Feedback. Eu só estou achando um pouco puxado (R$ 48,900 - mais pintura metal) do 1.8 mais e seria a minha opção.

[Admin]

fabricioasantos, seja bem vindo ao Cobalt Clube! O Novo Logan deverá estar disponível nas concessionárias na primeira quinzena de novembro (as revistas já estão nas bancas com sua análise, inclusive a Auto Esporte comparou ele com o Grand Siena) e vale a pena esperar para não se arrepender depois. Teste todos os carros que você procura para poder fazer a escolha ideal para você.

[descent]

ola, tenho um ltz 2012 1.4, atende bem no plano e o considero bem economico.. Unicos problemas que eu tive com o carro sao os barulhinhos internos, ate agora facil de resolver. Compraria novamente

[Herling]

Tenho um Advantage 1.8 há três semanas e por enquanto estou satisfeito com o carro, apesar de estar um pouco descontente com o pós venda da GM e concessionária.
Se você fosse comparar o novo Logan com algum da GM, teria que compará-lo com o Prisma que tem o mesmo porte do Logan. O Cobalt está um degrau acima.
O novo Logan está muito bonito, foi uma atualização em tanto no design com relação ao anterior. Mas o que você tem que levar em consideração é a manutenção do carro.
A Renault tem fama de não ter peças a pronta entrega e se precisar realizar um reparo que impeça o carro de movimentar, vai ter que esperar a peça chegar. Dependendo da peça, o prazo é sete dias úteis. Além disso, o custo das peças também é alto se compararmos com as da GM.
Faça um test drive com o Logan e pergunte na concessionária os preços das revisões. Geralmente as mais caras são as de 20 em 20 mil.

[fabricioasantos]

Mais uma vez obrigado pela colaboração e contribuição de todos. Estou fazendo uma pesquisa justamente para não ter surpresas com manutenção e revisões no futuro. A GM ganha ponto por ter uma rede maior de concessionarias que a rival Renault. Mais a busca por informações continua e fico no aguardo do lançamento do Logan 2014. Abraço a todos. Valeu

[Admin]

fabricioasantos, as revistas já tem análise sobre o Novo Logan, mas o ideal é esperar chegar na rede autorizada para você fazer o test drive nele. Se você mora em uma capital do Sudeste ou Sul do país a rede de concessionárias deverá ser a mesma das 4 maiores (e até maior, como a Ford aqui no Rio tem rede menor que a Renault, pelo menos perto de mim).