22/10/2013, 15:19
(Este post foi modificado pela última vez em: 22/10/2013, 15:20 por danilocps87.)
Sobre o banco ser bipartido, acho uma boa ideia da GM. Ok, é muito dificil alguém precisar rebater o banco traseiro. Eu mesmo, em mais de 8 anos dirigindo, só precisei rebater uma vez, para transportar uns tubos no carro.
Mas para quem usa cadeirinha de criança no banco traseiro (meu caso), para rebater o banco, sendo ele inteiro, você precisaria remover a cadeirinha do banco. Se estiver em casa, tudo bem, mas e se estiver em outro lugar? Onde vai por a cadeirinha?
Com o banco rebartido, você rebate só uma parte do banco e não precisa remover a cadeirinha.
Outra situação é se você precisar rebater o banco para transportar algo, mas estiver com 2 passageiros no carro. Se rebater tudo, o 2° passageiro vai ter que voltar para casa de ônibus... Com o rebartido, ele volta dentro do carro, sentado normalmente e com cinto de segurança.
E sobre o encosto, se você costuma viajar com 3 passageiros atrás e acha importante para a segurança deles, então manda instalar ele. Não deve ser difícil adaptar.
Procure uma loja especializada em bancos, ou na própria CSS. Não deve ser um serviço caro.
Mas para quem usa cadeirinha de criança no banco traseiro (meu caso), para rebater o banco, sendo ele inteiro, você precisaria remover a cadeirinha do banco. Se estiver em casa, tudo bem, mas e se estiver em outro lugar? Onde vai por a cadeirinha?
Com o banco rebartido, você rebate só uma parte do banco e não precisa remover a cadeirinha.
Outra situação é se você precisar rebater o banco para transportar algo, mas estiver com 2 passageiros no carro. Se rebater tudo, o 2° passageiro vai ter que voltar para casa de ônibus... Com o rebartido, ele volta dentro do carro, sentado normalmente e com cinto de segurança.
E sobre o encosto, se você costuma viajar com 3 passageiros atrás e acha importante para a segurança deles, então manda instalar ele. Não deve ser difícil adaptar.
Procure uma loja especializada em bancos, ou na própria CSS. Não deve ser um serviço caro.
