12/08/2013, 00:56
(Este post foi modificado pela última vez em: 12/08/2013, 00:58 por alissonhouri.)
Isso do manual é estranho mesmo, depois de ler esse tópico chequei todos os manuais de tudo que possuo aqui e o manual em portugues é exatamente igual em inglês so que traduzido. Vacilo da GM mesmo. No nosso caso o Cobalt americano é diferente entao nao poderia ser o mesmo manual, mas ele poderia ser mais completo. Daqui a pouco lançam um carro so com o guia rapido de consulta igual de iPhone, sem manual.
Mas assim pq alguém iria querer colocar em neutro andando? O carro fica mais instável, e o consumo aumenta consideravelmente.
Pq quando vc esta engatado seja manual ou automático, se o carro vê que vc nao esta acelerando a injeção corta e o que mantém ele ligado é a energia das rodas. Pode olhar ai que eu nao estou falando besteira, mas expliquei de uma maneira bem simplificada, é mais complicado que isso mas a essência é essa.
Mas assim pq alguém iria querer colocar em neutro andando? O carro fica mais instável, e o consumo aumenta consideravelmente.
Pq quando vc esta engatado seja manual ou automático, se o carro vê que vc nao esta acelerando a injeção corta e o que mantém ele ligado é a energia das rodas. Pode olhar ai que eu nao estou falando besteira, mas expliquei de uma maneira bem simplificada, é mais complicado que isso mas a essência é essa.