Novo Chevrolet Cobalt Mais Que Um Novo Carro Uma Nova Encre...

[HAYMAN]

amigos,
antes de adquirir o meu COBALT, testei andando no Honda City 1.5 EX AUTOMÁTICO usado (2011).Confesso que achei um bom carro, sendo bonito, estiloso e espaçoso. Mas andando senti um motor meio áspero onde hurrava dentro da cabine.Ele demorava um pouco para 'acordar' (acima dos 3200rpm) e o isolamento acústico não parecia bom.Depois de esticar bem o desenvolvimento era muito bom! Achei um pouco rígida suspensão. Quasei fechei negócio, mas testei o Cobalt automático e gostei! Espaço, acabamento honesto e conforto. O cambio gostei, sendo sem trancos, sabendo usar.O motor não é bem compatível com o cambio, podiam ter colocado um motor mais moderno como do Sonic! Andei no Sentra e o carro é muito bom, mas estava fora das minhas economias. Espaço bom, beleza interna, cambio e motor moderno.
Acho o Cobalt um carro bom por um custo x beneficio bom. Ele pode melhorar! Se por seu mesmo preco tivesse: 1) motor moderno casando com cambio, 2) freios à disco nas 4 rodas, 3) vidros elétricos completos (alivio de pressão, antiesmagamento, acionamento um toque. VERGONHA ISSO!),4) apoio de cabeça e cinto transversal para passageiro central (vergonha).5) mudança estética na frente (lanternas, parachoque e grade).
Nada é perfeito e só o tempo e a boa vontade da GM mostrarão se ele vai resistir bem ao mercado.

Não é só você que acha o Cobalt pelo menos igual ao City, que custa 12 mil a mais. Olhe o comparativo:

http://motor4.com.br/motor4/destaques/ch...omparativo

Concordo que a solução é o demorado processo judicial... todos estamos sujeitos a isso. Sinto muito pela dor de cabeça.

Para contrariar o que foi dito aqui, a FORD já trocou um KA que comprei em 2006 por um 2007 zero km. O ar condicionado do meu KA 2006, que também foi comprado zero, não gelava nem com reza braba! Me deram outro com ar de fábrica no inicio de 2007 depois de umas dez OS abertas pelo mesmo motivo. Cheguei a testar o carro com o diretor geral da CCS com os vidros lacrados em Salvador a 32º sem o ar funcionar... foi muito engraçado (no dia fiquei furioso).

No meu caso, estou satisfeito com minha SPIN 1.8 LT MT. Os pontos negativos são os mesmos do Cobalt, que já foram apresentados aqui, e além disso a falta de cobertura do porta malas. Paguei 450 reais no tampão retrátil, o que é um absurdo... Segundo o vendedor, isso será corrigido para a linha 2014 da SPIN.