02/05/2013, 16:13
Companheiros
tenho também um Cobalt LTZ1.4, e o meu com os mesmos KM 5.000.00 estava fazendo um barulho no lado do carona.
Curiosidade: Fiquei achando estranho o barulho e percebi que o mesmo só perpetuava quando eu dirigia sozinho.
Solução: Fui até a concessionária-GM e quebrei o pau, quase cai na porrada com o gerente de oficina, enfim, passei o dia todo lá desmontam isso, faz teste, desmontam aquilo, faz teste.
Conclusão: O problema desse barulho que a princípio poderia ser o cinto de segurança ou talvez o elevador do vidro, não era nada disso.
Os carros lançados 2012/2013 tem duas(02) série que apresentam esses barulhos insuportáveis no BANCO DO CARONA ele fica vibrando e por mais que você aperte os parafusos isso fica inviável.
O técnico de montagem me disse que este problema apresenta nos bancos dianteiros, porém não é percebido pelo motoris no dele pelo fato do mesmo estar dirigindo.
Enfim o que estraga no carro é somente este barulho insuportável quando estou dirigindo sozinho, ou com minha família atrás.]
Obs: O Cobalt foi desenvolvido assim como o ONIX,SPIN,PRISMA com um novo '' projeto de instação de bancos de acordo com exigência do IMETRO ''.....diz eles que e por causa da colisão frontal '' impacto entre ocupantes e AirBag ''...........enfim, esse é o Enigma.
tenho também um Cobalt LTZ1.4, e o meu com os mesmos KM 5.000.00 estava fazendo um barulho no lado do carona.
Curiosidade: Fiquei achando estranho o barulho e percebi que o mesmo só perpetuava quando eu dirigia sozinho.
Solução: Fui até a concessionária-GM e quebrei o pau, quase cai na porrada com o gerente de oficina, enfim, passei o dia todo lá desmontam isso, faz teste, desmontam aquilo, faz teste.
Conclusão: O problema desse barulho que a princípio poderia ser o cinto de segurança ou talvez o elevador do vidro, não era nada disso.
Os carros lançados 2012/2013 tem duas(02) série que apresentam esses barulhos insuportáveis no BANCO DO CARONA ele fica vibrando e por mais que você aperte os parafusos isso fica inviável.
O técnico de montagem me disse que este problema apresenta nos bancos dianteiros, porém não é percebido pelo motoris no dele pelo fato do mesmo estar dirigindo.
Enfim o que estraga no carro é somente este barulho insuportável quando estou dirigindo sozinho, ou com minha família atrás.]
Obs: O Cobalt foi desenvolvido assim como o ONIX,SPIN,PRISMA com um novo '' projeto de instação de bancos de acordo com exigência do IMETRO ''.....diz eles que e por causa da colisão frontal '' impacto entre ocupantes e AirBag ''...........enfim, esse é o Enigma.