29/05/2016, 13:19
(29/05/2016, 12:32)Antonio Marcos G Pimentel Escreveu: O meu é um 1.8 AT LTZ, saiu da concessionária calibrado com 42!!! Fui no posto para ver e descobri. Acho que o carro balança sim, mas ele é bem macio com quebra-molas. Mas nossas ruas são péssimas, então... Na hora eu acho até que a bomba de ar deu defeito pra baixar de 42 pra 35, se é que a bomba faz redução. Ela faz? Ou a gente é que tem que apertar o biquinho da válvula e deixar sair um pouco de ar?
Antônio , todo calibrador reduz a pressão para o valor pretendido, porém (aqui devo receber muitas críticas dos colegas) a maioria tem erros de mais de 20% na medição. Assim , recomendo a você baixar os valores dos pneus para 25 libras e, em seguida, tornar a enchê-los até os 35 psi desejados.
Eu , como já mencionei, sempre ponho 37 libras, pois corrige parcialmente a má aferição destes aparelhos. A dureza de um pneu se dá muito mais pelos compostos da borracha que propriamente pela calibragem. Você pode por os mesmos 35 psi em 3 pneus de marcas diferentes e experimentar sensações de rodagem completamente distintas. Cabe a você perceber o que melhor se adequa ao seu tipo de condução e perfil. Espero ter ajudado.
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LTZ 1.8 12/13 e LTZ 14/14 - Goiânia (GO)

