04/05/2016, 19:01
(Este post foi modificado pela última vez em: 04/05/2016, 19:02 por Cabeção GO.)
Olá galera,
Peguei um Cobalt LTZ 1.8, 2013/14, automático.
Levei o carro à concessionária porque o sensor de estacionamento não estava funcionando.
O técnico passou o scanner no carro e foi constatado o seguinte:
Módulos de rádio, motor, EBCM e de painel são do Cobalt LT 2013.
Módulos de freio, de estacionamento e de sensor de estacionamento são originais.
Tem algum problema o veículo usar módulos de chassis diferentes ?
Tudo funciona, exceto o sensor de estacionamento que "não comunica com a central" porque ela é do Cobalt LT 2013.
Aguardo pela resposta de vocês
Obrigado
Peguei um Cobalt LTZ 1.8, 2013/14, automático.
Levei o carro à concessionária porque o sensor de estacionamento não estava funcionando.
O técnico passou o scanner no carro e foi constatado o seguinte:
Módulos de rádio, motor, EBCM e de painel são do Cobalt LT 2013.
Módulos de freio, de estacionamento e de sensor de estacionamento são originais.
Tem algum problema o veículo usar módulos de chassis diferentes ?
Tudo funciona, exceto o sensor de estacionamento que "não comunica com a central" porque ela é do Cobalt LT 2013.
Aguardo pela resposta de vocês
Obrigado